随着我国老龄化社会的加速，越来越多的老年人选择在冬季前往温暖的地区过冬，形成了一种“候鸟式养老”的生活方式。近日，东北地区天气逐渐转冷，一些北方老人开启了今年的“候鸟式”养老模式，纷纷南下避寒，“候鸟”老人出行迎来高峰。
2025年10月24日，在长春龙嘉国际机场15号登机口，记者看到了一条排列整齐，但有些特殊的队伍。
这条长长的轮椅队伍是这趟从长春飞往三亚的航班，需要提前登机的老年旅客们。轮椅上的老人平均年龄超过了80岁，因为行动不便，他们申请了航空公司的轮椅服务。
53岁的高女士正陪同父母等候登机，二老将开启今年的“候鸟式”避寒旅居。被问及此次在南方停留时长，高女士表示，父母会在三亚待半年左右，预计明年五一前后返回东北。据了解，这趟航班上共有旅客195人，其中60-70岁的旅客49人、70-80岁的旅客43人、80岁以上的18人。
随着东北冬季寒意渐浓，“候鸟”老人南下“猫冬”出行高峰如期而至。记者从航空公司获悉，这一高峰从9月中旬持续至11月中旬，长达两个多月，每日均有大量老年旅客搭乘航班前往南方。仅长春龙嘉国际机场某航班，当日就办理了11位轮椅服务，而高峰时单班轮椅服务量曾达20次。为解决老年旅客行走不便的困扰，航司推出免费轮椅服务，旅客可提前通过网上或客服电话申请，从进入航站楼起就有专人推送至登机口，航班落地后也有专人衔接接应。
除轮椅服务外，针对独自出行的老年旅客，航司还提供“无人陪伴老人服务”：专人协助办理值机、托运行李，引导通过安检并陪同登机、协助就座；飞行全程关注老人身体状况及用餐饮水需求，若遇航班延误，会及时与家属沟通；航班落地后，工作人员帮忙提取行李，当面将老人交给接机人员，形成服务闭环。
如今，年过五旬、六旬的儿女们陪着八九十岁父母南下过冬，将“候鸟生活”过成贴身尽孝的日常。航司的细致服务，让这场跨越南北的“孝亲迁徙”满含温情，既守护了老人的温暖出行，也让“你养我长大，我陪你变老”的尊老传统，融入每一段“候鸟”旅程。
“候鸟”老人如何携“毛孩子”南下避寒
现在，越来越多老年人可以依据自身喜好与健康状况灵活选择宜居地，“养老自由”是社会经济发展、居民生活水平提升、医疗保障体系日益完善的真实体现。日子过得越来越好，一些“候鸟”老人的也开始有了更为细致的需求，比如家里的宠物怎么办？
今年航空公司有“爱宠进客舱”服务，在买好个人机票后，通过航司小程序输入机票信息，填写宠物尺寸、重量及检疫证明编号，就可以提前两天预订“宠物机票”。
航空公司工作人员介绍，此前宠物航空运输多为货舱托运，易导致宠物应激、主人焦虑，部分宠物还因体型、品种受限无法托运。为满足需求，航司推出“爱宠进客舱”服务，单班航班最多允许4只宠物进入客舱，每名旅客限带1只。旅客需提前准备动物检疫合格证明、疫苗注射证明，确保宠物箱尺寸合规，做好宠物清洁，犬类需全程佩戴口套；携带宠物的旅客原则上安排在最后一排靠窗座位，宠物箱放置于前排座椅下方，客舱有空座可新增相邻座位放置宠物。
据了解，随着“候鸟”老人携宠需求增多，此类服务正成为航司提升老年旅客出行体验的重要举措，既解决了养宠老人的顾虑，也让“候鸟”旅居更具温度。
（总台记者 孙晶 於大贺）
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